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阿帕奇(AH-64)攻击直升机!(7p)
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[樓主叫我猪头哥
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【主題】阿帕奇(AH-64)攻击直升机!(7p)
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波音AH-64阿帕奇在1986年正式开始服役。在波斯湾战争(沙漠风暴行动)和科索沃战争,以及最近在阿富汗和伊拉克的行动中。阿帕奇展现了它的杀伤能力。直到30多年后的现在,它仍然是当今世界上先进的攻击直升机,因为它每一处细节设计,都包含很多细节科技成果!
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攻击直升机一般配备使用火箭吊舱,三管加农炮,自动榴弹发射器和制导导弹等,由于攻击直升机主要负责在接近地面的低空进行战斗的行动,因此它变容易受到敌方地面火力的攻击,因此与高空相比,它被认为更“脆弱”,高速固定翼飞机支架。尽管攻击机具有在高空运送精确武器的能力,但现代军队仍必须依靠攻击直升机的精确性和悬停能力,才能使攻击机高速运行。因此,攻击直升机仍然是现代地面部队成功的重要部分。
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AH-64阿帕奇设计遵循了实用性,并优先考虑光滑轮廓的形式,主要设计特征仍然是阶梯式双座驾驶舱布置,飞行员坐在后面,机枪手坐在前面。飞行员在飞机上保持着指挥官的位置,可以毫无顾忌地看到炮手的位置。通过每个驾驶舱座椅的铰链式右舷侧门板进入两个位置。瞄准系统安装在机身前部的配件中,可以在有限的范围内左右旋转。
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为了应对低海拔地区普遍使用的电力电缆,阿帕奇配备了锋利的剪线钳,该剪钳安装在枪支支架前方,每个主起落架腿上以及飞行员驾驶舱上方,防止万一发生坠落的碰撞,以进行应急。
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阿帕奇致命性的核心和灵魂在于其集成式头盔和显示器瞄准系统,可提供给机枪手和飞行员。每个操作员都可以直接连接到M203链式机枪,只需轻轻转动头部即可瞄准目标。头盔显示屏上看到的内容还可以记录(最多72分钟的镜头)到飞行中的记录套件中,以便在任务后汇报中回放。
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矩形发动机通过中央机身分开,并安装在机舱的后部。发动机为驱动轴提供动力,而驱动轴又为齿轮箱提供动力,齿轮箱将旋转输出发送到变速器。
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阿帕奇最初安装了一对通用电气T-700-701系列涡轮轴发动机,每个发动机可产生1696轴马力,但后来在1990年更新为T700-701C系列发动机。

byss
新進會員
简单而实用,科技感很强,一看火力就很猛。
sdqxp
新進會員
武装直升机的作用仅仅局限于战术性质,就阿帕奇而言,在武直领域也算是一枝独秀了,也许有一些夸张,不过毕竟参加过实战,经过检验的。现代战争讲究的是协同作战,各种兵器相互补充,不能指望一款武器包打天下。
wjqqz
新進會員
直升机最大弱点就是螺旋桨,打掉螺旋桨火力再强装甲再厚也只能坠毁
scryed
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这个不是号称空中棺材吗
spark2009wu
註冊 11
悬停在空中,如何调整发射的后坐力,保证射击准确度。高科技
大灰狼是谁
新進會員
科比要是坐这辆直升机肯定没事
yuangyong
註冊 11
看上去就是很猛的样子
heronev
新進會員
阿帕奇,在侠盗猎车手里我就一直很喜欢用,非常实用
princezw
新進會員
阿帕奇,空中猎手,如果中国的武直能达到这种水平,我们国家就强大了
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